9 月 25 日，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天宣布，大汉将于 10 月 13 日正式上市。这款在成都车展开启预售的纯电轿车，预售价 24.99 万至 29.99 万元，CLTC 续航最高 1008 公里，车长 5256mm、轴距 3130mm，数据上已经站进中大型轿车的尺寸区间。
续航破千，卷的是心理门槛
1008 公里的 CLTC 续航放在纯电轿车里属于第一梯队。数字背后更重要的是消除补能焦虑：对大部分用户而言，一周一充已经是纯电体验和油车体验拉平的分界线。比亚迪把大汉的续航直接顶到千公里量级，等于在上市前先把最大的质疑堵住。插混和纯电双动力的布局都在，只是预售先推纯电版，姿态上更硬气。
预售价格区间 24.99 万到 29.99 万，横跨了主流合资燃油中型车的腹地。这个价位买纯电轿车的用户，关注点已经从能不能买转向值不值，千公里续航加上大尺寸车身，给了一个很难拒绝的答案框架。等正式上市价格再降一步，杀伤力会更大。
得房率 90.8%：卷完三电卷客厅
大汉的座舱参数堆得相当密集：90.8% 的得房率，纵向 2005mm、横向 1580mm 的空间数据均为同级第一；前排双零重力座椅、中央大床模式一键躺平，前备箱 130L、全车 46 处储物。音响给到帝瓦雷 31 扬声器，配合琥珀流光音响的灯光律动、四门静音夹层玻璃和 130 多处声学材料，明显在向移动客厅的体验靠拢。三电水平拉不开差距之后，空间和舒适正在成为新的主战场。
这些配置单列出来都不算独一份，组合在一起就有了差异化。零重力座椅加静音玻璃加 31 扬声器，指向的是长途乘坐体验，这与千公里续航形成了呼应：车能跑得远，人也得坐得舒服。
一块玻璃的含金量
大汉配备了全球首款黑色 PDLC 可调光隐私玻璃，兼顾隔热防晒和隐私保护。这类配置过去多见于百万级豪华车和高端 MPV，如今下放到 25 万级轿车，说明供应链成本已经压到可以普及的程度。细节配置的下沉速度，往往比账面续航更能反映一个品牌的供应链掌控力。
大汉的名字本身就是态度。汉系列曾经是比亚迪品牌向上的起点，如今用在中大型纯电轿车上，既要接住汉 DM 老用户的换购需求，也要在纯电市场正面迎战新势力，产品定位的分量不轻。
写在最后
10 月 13 日上市的大汉，任务很清楚：在王朝网最走量的价位段，用尺寸、续航和舒适配置三线同时压制对手。预售 24.99 万起的价格保持了比亚迪一贯的攻击性，真正值得留意的是交付后的实际续航达成率和智驾表现。中大型纯电轿车的价格战，这个秋天会打得更凶。
参考：IT之家《比亚迪大汉上市定档 10 月 13 日：纯电车型续航破千，预售价 24.99 万-29.99 万元》报道，本文为基于公开信息的独立评述。
配图说明：本文封面为 AI 生成图像。